cours de logistique

essay A

OGISTIQUE DU TRANSPORT ET DE DISTRIBUTION Présenté par Mr. EL OUALIDI MOULAY ALI Plan 1. Introduction Nature des systèmes de transport 2. 3. Choix fondamenta 4 Caractéristiques d 5. Choix économique Méthodes de résol 6. 2 Introduction Swape nextp g port rt istiques Les années passées la logistique attirait peut d’attention dans les entreprises, seulement de nos jour, la logistique est devenue une arme concurrentielle ÛMondialisation et concurrence féroce ÛLes coûts logistiques représentent une partie significatif du coût total de la production OL_a logistique supporte les objectifs principaux de

I ‘entreprise :niveau de service, prix, qualité et flexibilité dans la réponse à la demande physique, voies et échangeurs, et la gestion de son utilisation, limitation de la charge des véhicules, de leurs vitesse et de leurs dimensions… 8 Éléments d ‘un système de transport L ‘exploitation informatique Ol_a planification et le fonctionnement de ces trois niveaux nécessite de Pinformation.

DL’information générée dans chacune de ces procédures est traduite en message qui nécessite des dispositifs de traitement de I ‘information 9 Û L ‘infrastructure de télécommunication ?changes d’information génèrent aussi des flux de données qui nécessitent une infrastructure de télécommunication nes 10 ypes de réseaux de transport 01 Dl 2 OF s intermodal consiste à utiliser successivement deux ou plusieurs modes de transport pour réaliser le transport d’une charge utile d’un point origine à un point destination.

LI Transport combiné : est une forme de transport intermodal de type « rail-route 18 ransport Fluvial: Exemple de Port Strasbourg 19 Transport multimodal 20 Transport combiné Chantier de transport combiné 21 Choix fondamentaux D Sélection de partenaires ?Achat ou location de la flotte privée ûEntente à long ou court terme avec transporteur. 22 Système de planification 3 OF s péremption, de livraison afin de classer les modes de transport en fonction de leur rapidité ; Û Les coûts.

Une analyse des couts directs et indirects acquis par mode de transport permet de comparer les différentes solutions et d’identifier celles qui sont financièrement réalisables et avantageuses. Cimportance que présente chacun de ces facteurs varie selon le contexte et différentes autres contraintes indirectes et non énumérées dans cet article. Il n’existe donc pas un ordre de priorité type entre ces derniers. 25 0 B- Les facteurs liés aux modes de transport • Le tableau ci-dessous présente une analyse comparative des différentes modes de transport et met en exergue les avantages et inconvénients de chacun. ?? Au delà de cette étude mode par mode, la détermination des moyens de transport a pour but de ressortir la meilleure offre possible pour une opération d’acheminement. • D’autres solutions peuvent par conséquent être envisagées ? l’issue de cette analyse : l’externalisation du transport (recours ? un prestataire logistique), ou l’organisation d’une opération multimodale (combinaison de plusieurs modes de transport). 6 Transport Caractéristiques de divers moyens de transport 27 4 OF S Ferroviaire 3,9 Routier 22,16 Maritime 0,82 Aérien 50,27 Le mot « fret » signifie en transport maritime d’abord le prix du transport et ensuite la marchandise transportée ; on l’entend ici dans sa première acception. 30 ransport public Û Pertes et dommages û Rangement des modes par critères Délai de livraison Mode Coût 3 4 5 Moyenne Variance moy Pertes et dommages S OF s