20131205 Amazon visite dans la d mesure d un centre logistique

Amazon : visite dans la démesure d’un centre logistique Jean-Sébastien Zanchi, CRÉÉ : 04 12-2013 18:12 Photo : Antoine Vincens de apol/Metronews @ Metronews. fr A l’approche de Noël, l’activité des sites d’e-commerce atteint un pic. Pour se rendre compte des moyens logistiques mis en place, metronews a visité l’un des centres de stockage du revendeur Amazon. Figure 1 – Difficile à louper: L ‘accès au centre se fait par cette Figure 4 – Chaussure tour jaune relié à l’en Sni* to View s contiennent asserelle. xclusivement des paires de chaussures. Leur conditionnement permet de les stocker ensemble facllement Figure 2 Réception des marchandises: Le premier hangar est dédié à l’ouverture des cartons adressés par les fournisseurs. Figure 5 – Vêtements: Ici, Amazon a choisi d’entreposer les produits textiles qui ont une rotation moins importantes que d’autres produits. Figure 3 – Inventaire: Laetitia Montella est l’une des employées chargées de vérifier que les livraisons correspondent aux commandes passées par Amazon.

Figure 9 – Automatisation: Les chaînes d’emballage disposent juste installée est prévue pour faire face à la hausse de la d’un tapis roulant central qui amène les marchandises dans une demande à Noël. Les hangars sont ainsi entièrement trieuse puis dans les camions des transporteurs. modulables tout au long de l’année. Figure 10 – « Pick tower »: Tout juste terminée, cette « pick tower’ Figure 8 – Fait main: Ce ne sont pas des machines qui permet d’avoir quatre étages de stockage.

De quoi multiplier la emballent les marchandises livrées, mais les employés surface exploitée d’un hangar. d’Amazon. Figure 11 – Caverne d’Ali Baba: On trouve de tout dans cette « pick tower », mais surtout des produits à forte demande et dont la rotation est importante. Saran, un froid matin de novembre, nous nous retrouvons devant n immense hangar domine au milieu d’une zone d’activité commerciale. C’est dans cette commune du Loiret de 15 000 habitants qu’Amazon a choisi d’installer son tout premier centre logistique en France en 2000. Depuis, nous avons transféré ses activités dans cette structure de 72 000 m2 qui date, elle, de 2007″ ex lique à metronews Frédéric Duval, directeur des opéra pe PAG » OF d autres centres qui ont vu le jour dans « Hexagone : Montélimar en 201 0 (36 000 m2), Chalon-sursaône en 2012 (40 000 et Lauwin-Planque cette année (90 000 rn2). De quoi témoigner de l’activité exponentielle u groupe qui a ainsi créé 4200 emplois. « Mais ce chiffre varie fortement avec les pics dus à l’activité saisonnière du groupe », précise Frédéric Duval.

L’année dernière, le revendeur a ainsi livré 760 000 colis sur la seule journée du 17 décembre, alors qu’il ne disposait encore que de trois centres logistiques. Une fourmilière d’employés Dans les hangars, la seule comparaison qui vient à l’esprit est celle d’une fourmilière. Chaque employé est dédié ? une tâche bien précise qui s’insère dans un processus très étudié. Latitia Montella est par exemple préposée à la éception de la marchandise en provenance des fournisseurs. Je vérifie que chaque carton contient bien ce qui est précisé sur le bon de livraison. Ensuite je classe les produits par taille pour qu’ils partent au stockage », explique l’employée. Car l’essentiel des marchandises n’est pas du tout classé par type, mais par taille. « Nous procédons plutôt par une logique de rotation, les produits les plus demandés seront entreposés au même endroit, alors qu’ils peuvent être très différents, l’idée est que l’employé qui vient les chercher perde le moins de temps à se déplacer dans nos hangars », détaille Frédéric Duv