Velomoteur
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TEST DE NIVEAU FRANCAIS I-Compréhension Écrite Lisez attentivement le texte et répondez aux questions UN MOTEUR DANS LES PÉDALES Le vélo électrique s’affiche peu à peu sur nos routes. pleins phares sur ce nouvel engin. Entre vélo et cyclomoteur, le vélo à assistance électrique ou VEA débarque sur les routes. De quoi ‘agit-il ? D’un vélo équipés d’un petit moteur électrique. Mais à la différence du vélomoteur, il ne se déclenche que lorsque l’on pédale. Cintérêt ? Soulager les muscles, bien sûr!
Au démarrage, dans les côtes, ou encore face Swipe Lo nexL page au vent, bref, dès qu oute. Il réduit ainsi l’ o ors longtemps. L’assistance se coup km/h est atteinte ou Sni* to View moteur se met en uler plus vite et plus que la vitesse de 25 daler, un système indispensable pour maintenir les v los lettriques dans la catégorie légale des ‘cyclas’. Cela dispense du permis ainsi que du port du casque ou d’une assurance spéciale. Silencieux et moins polluant qu’un vélomoteur, le vélo électrique fonctionne grâce ? une batterie qui se recharge sur une simple prise électrique. Seul ennui: son poids.
Il pèse une q quinzaine de kilos de plus qu’un vélo classique, ce qui rend on maniement difficile au démarrage, à l’arrêt ou lorsque la batterie est vide et qu’il faut pédaler sans assistance. L’autonomie des batteries permet en effet des trajets de 25 ? 40 km selon les modèles. Sachez cependant que la durée de la battérie est souvent de inférieure à celle annoncée par les constructeurs. Pourquoi cette petite merveille n’a pas plus tôt envahi nos routes ? Apparue il y a environ 4 ans en France, cette invention d’origine japonaise est déjà bien implantée dans son pays d’origine, aux Pays-Bas et en Allemagne.
En France, ce vélo ommence à séduire les habitants des villes qui y trouvent une parade aux embouteillages et un alternative aux transports en commun. Mais son prix reste élevé: de 1000 à 1700 euros. Cest pourquoi, en France, il ne s’en vend qu’envirion 1500 par an. Les nouvelles préoccupations écologiques devraient encourager l’usage du vélo électrique et, le nombre d’usagers augmentant, les prix commencent à baisser. Constructeurs et associations d’usagers sont donc optimistes. Selon eux, le vélo électrique n’est pas une mode et il devrait continuer tranquillement son chemin.
Caroline Carissoni . Cochez la bonne réponse: » Le vélo électrique s’affiche chemin. » Le vélo électrique s’affiche peu à peu sur nos routes » signifie: a. Le vélo électrique est présenté peu à peu sur les affiches b. Le vélo électrique se fait remarquer peu à peu sur les routes c. Le vélo électrique a été présenté sous forme de publicité sur les routes d. Le vélo électrique apparait peu à peu sur les routes – « Un moteur dans les pédales » est une expression imagée pour dire: a. On a aménagé un moteur aux pédales du vélo b. Le fait de pédaler met le mateur en marche c.
Le moteur se trouve fixé au pédales du vélo d. Le vélo qui sert à la fois de pédales et de moteur « Entre vélo et cyclomoteur signifie: a. Le moteur se trouve entre le vélo et le cyclomoteur b. Le vélo électrique ressemble exactement au vélo et cyclomoteur c. Le vélo électrique peu jouer à la fois la fonction d’un vélo et d’un cyclomoteur d. Le vélo électrique peut atteindre une vitesse entre le vélo et le -« L’interruption d’assistance électrique est due à: a. La vitesse qui dépasse 25 km/h b. L’arrêt de pédaler c. La durée de la batterie inférieure ? d. L’insuffisance de la battérie